Спецпредложения

Оставьте заявку и получите информацию
о скидках и спецпредложениях

Преимущества сотрудничества с «МеталлТрансМаркет»

Надёжность организации

14 лет на рынке, являемся надежными партнёрами и поставщиками материалов ВСП

Быстрая доставка

Ценим ваше время, поэтому доставляем заказ со склада в максимально сжатые сроки

Высокое качество

Товар сертифицирован. Материал предоставлен проверенными и надёжными поставщиками

Внимание к клиенту

Профессионализм в обслуживании – кредо нашей компании. Максимально индивидуальный подход к каждому

О компании


Приветствуем Вас на сайте компании «МеталлТрансМаркет»

МеталлТрансМаркет – это металлоторгующая компания, специализирующаяся на поставках материалов верхнего строения путей и металлических труб, объединившая под своим началом высококлассных специалистов и профессионалов, знающих свое дело как никто другой в этой отрасли.

Мы всегда ориентируемся на пожелания и требования клиента, предлагая оптимальную цену, высокую скорость поставки и беспрекословное исполнение обязательств со своей стороны. Наш 12-летний опыт работы на внутреннем рынке и 7 лет взаимовыгодного сотрудничества с иностранными организациями закрепили за МеталлТрансМаркетом репутацию добросовестного поставщика, четко следующего пунктам договора. Выбирая компанию МеталлТрансМаркет – вы получаете высочайший уровень сервиса и качества, которыми вы точно останетесь довольны.

Подробнее о нас

Подробнее о нашей продукции

Поколебались даже основные понятия о времени и пространстве. Железные дороги убили пространство…» Так немецкий поэт Генрих Гейне сказал о возникновении железных дорог. Это событие символизировало начало нового этапа всемирной истории. Железнодорожный транспорт развивался в тесной взаимосвязи с металлургией. Данная отрасль промышленности первая в народном хозяйстве предъявила высокие требования к транспорту. Именно металлургия обеспечила новый вид транспорта необходимым оборудованием для путей и локомотивов.

История возникновения рельс

Во второй половине XIX века в эпоху бурного развития железнодорожного строительства, рельсы являлись основным видом прокатной продукции. История рельса — это хроника важнейшего применения железа в технике. Но заметим, рельсы появились намного раньше изобретения паровоза. Согласно некоторым фактам, своё эпохальное шествие рельсы начали еще в Древнем Египте. Их использовали при строительстве пирамид. Но более известна другая версия. Возникли примитивные деревянные рельсы в 16 веке на рудниках. Когда развитие металлургии достигло своего пика, первые металлические рельсы изготовили в Англии. В России родоначальником рельсовой дороги считают Н. Фролова. Чугунные рельсы не отличались особой долговечностью. В 18 веке появились уже стальные рельсы. Историческая жизнь этого эпохального изобретения развивалась стремительно. В 19 веке запустили первый станок для проката рельс. И в 1985 году приступили к выпуску прокатных стальных рельс.

Производство рельс в наши дни

В наше время масштабы производства рельс огромны. Практически во всех странах существуют железные дороги, города с трамвайными путями. Сегодня ведутся разработки новых более долгосрочных видов, позволяющих развивать высокую скорость. Сегодня невозможно представить Россию без разветвленной сети железных дорог, соединяющих самые отдаленные ее территории. Железные дороги оказали весомое влияние на экономическое благосостояние страны. Значительно возросли товаро и пассажиропотоки, получили мощный импульс металлургическая и машиностроительная промышленность, образовались новые специальности. Железнодорожная инфраструктура послужила огромным стимулом для развитие внутренней и внешней торговли, стала основой создания многих акционерных обществ, в том числе и рынка ценных бумаг. Строительство ж/д линий ежегодно набирает все большие обороты. В максимальной прогрессии растёт тонажность перевозимых грузов по железной дороге. А это приводит к разрушению рельсошпальной решетки, нагрузке на насыпь и в целом — к изнашиванию железнодорожного пути.

Материалы верхнего строения пути

Для создания и эффективного функционирования ж/д путей используются специальные путевые инструменты и материалы верхнего строения, сокращённо ВСП. Это — востребованная продукция во всем мире. Материалы ВСП достаточно обширны: рельсы, опоры, накладки, скрепления с противоугонами, мостовое полотно, балласт, стрелочные переводы и другие устройства. Все они разделяются по типам с индивидуальными характеристиками и стандартами. Например, рельсы — балки из стали, служат для передвижения состава. Обладают минимальным сопротивлением раскачиванию колёс. Маркируют рельсы на заводах буквами и числами. Они обозначают массу одного метра. В России используют типы железнодорожных рельсов при обустройстве звеньевого и бесстыкового видов путей, дорог с широкой колеей.